구할 값
PO₂
산소 부분압 / CNS
자동 계산
1.4 bar
0.11.6
FO₂
산소 비율 / Best mix
자동 계산
21 %
1%100%
PO₂
=
FO₂
×
P
P
절대압 / 수심
자동 계산
— bar
1.011.0
안전 기준
PO₂ < 0.16 → 저산소 위험
PO₂ 0.16 ~ 1.4 → 정상 범위
PO₂ 1.4 → Bottom gas 한계
PO₂ 1.6 → Deco gas 한계 / CNS 위험
FO₂ 22~40% → 레크리에이션 나이트록스 (EAN)
FO₂ 40~100% → 테크니컬 / 순산소 구간
2nd 충전 기체 —
1st 충전 기체 —
충전 과정
— bar
— bar
→
완성
나이트록스 탱크
— bar EAN—
충전 기체
1st 충전 기체 FO₂ 100%
1%100%
2nd 충전 기체 FO₂ 21%
1%100%
목표
목표 EAN % 32%
1%100%
최종 충전 압력 200 bar
10200
목표 EAN − 2nd FO₂
— − —
— − —
1st FO₂ − 2nd FO₂
×
최종 압력
—
1st 충전 기체량
—
bar
블렌딩 절차
1st O₂ 충전
—
2nd 충전 기체량
—
최종 압력
—
최종 FO₂
—
기체 용량
총 용량
—
L
탱크 부피
—
L
충전 압력
—
bar
TANK A
—
+
TANK B
—
=
이퀄라이징 압력
—
bar
TANK A
PA 압력 100 bar
0300
TANK B
PB 압력 200 bar
0300
Peq =
(PA × VA) + (PB × VB)
— + —
—
VA + VB
이퀄라이징 압력
—
bar
END 공식 END = [(1−FHe) × P_abs − 1] × 10
권장 30~40m
권장 1.2~1.4
혼합비
FO₂ (O₂)
—
FHe (He)
—
FN₂ (N₂)
—
실제 END
—
m
실제 PO₂
—
bar
MOD @1.4
—
m
—
TX{O₂%}/{He%} 표기법
탑업 기체 FO₂ 21%
기존 기체 FO₂ 50%
충전 과정
100 bar
100 bar
→
완성
결과
200 bar EAN35
현재 탱크
기존 기체 압력 100 bar
0300
기존 기체 FO₂ 50%
1%100%
탑업 조건
탑업 기체 FO₂ 21%
1%100%
최종 압력 200 bar
10300
X =
(A × B) + (최종압력 − A) × 탑업FO₂
—
—
최종 압력
최종 FO₂ (X)
—
( — % )
탑업 결과
최종 FO₂
—
최종 EAN
—
탑업량
—
bar
MOD @ PO₂ 1.4
—
m
MOD @ PO₂ 1.6
—
m
NOAA CNS O₂ Exposure Limits
특정 PO₂에서의 단일 및 24시간 일일 CNS 산소 독성 노출 한계
현재 다이빙 조건
PO₂ 1.4 bar
0.61.6
다이빙 시간 (분) 30 min
1720
CNS 독성 계산 결과
단일 한계
—
min
CNS %
—
%
잔여 시간
—
min
0%50%100%
—
NOAA CNS 한계 도표
PO₂ (bar)
단일 한계 (분)
24h 일일 한계 (분)
1 / 1
충전 전
산소 탱크
→
공기통
↓ 블렌딩
충전 후 (나이트록스)
산소 탱크 잔량
→
EAN32 탱크
블렌딩 결과 요약
총 필요 산소량
—
bar
사용 산소통 수
—
개
목표 EAN
—
충전 방식별 산소통 잔압 비교
개별 충전 후 잔압
—
VS
한번에 충전 후 잔압
—
공기통 별 충전 결과
산소 탱크 설정
공기통 설정 (빈 탱크 기준)
기본: 공기통 전체를 한번에 연결해서 이퀄라이징
목표 EAN 설정
목표 EAN % 32%
21% (Air)100% (O₂)
탱크 1개당 필요 산소량 — bar